蔚来汽车创始人李斌:蔚来不会亏损十几年 但现在没法给出盈利时间点

12月15日,2018蔚来日(NIO Day 2018)在上海东方体育中心举行,蔚来汽车第二款智能电动SUV蔚来ES6正式上市。


据蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌介绍,ES6采用高强度铝加碳纤维的复合架构,拥有4.7秒零到百公里加速性能,510公里超长综合工况续航里程和33.9米制动距离。ES6分为基准版和性能版。基准版补贴前起售价35.8万元,性能版补贴前起售价39.8万元,预计2019年6月起逐步交付。



值得注意的是,截至12月15日,蔚来已经向用户交付了9726辆ES8。蔚来宣布,ES8可支持升级至最新84千瓦时电池系统,预计2019年第二季度公布具体升级方案,第三季度提供升级服务。


不过,针对蔚来给ES8车主的六折升级优惠,不少车主感到失落。“电池升级还要收钱,听说折后还要3万元左右,总感觉这不是蔚来的做事风格。”一位蔚来ES8车主向《中国经营报》记者表示。


在12月16日的群访环节,李斌坦言:“一部分ES8车主听到只是六折不是那么振奋,很多人问能不能免费升级?我说免费升不起。”李斌表示,毫无疑问蔚来还有很多不足,产品要改进,体验要改进,软件要升级,迭代速度要更快,但是三年多的时间蔚来已经成长了很多。

 

ES8已交付9726辆


2018年被称之为造车新势力的“交付元年”,李斌与小鹏汽车创始人何小鹏曾为今年是否有新势力能交付1万辆立下赌约。随着11月27日蔚来汽车在合肥工厂下线第1万辆ES8消息的传出,这场赌局被认为已提前结束。


在12月16日的采访过程中,李斌笑言自己已经是这场赌约的胜利者。“截至12月15日我们交付了9726辆ES8,截至11月底是8030辆,一万辆早就生产出来了,有不少的订单还在交付过程中,后面还在不停地生产。”



事实上,由于一开始产能不足,ES8在交付时出现跳票情况,因此不少车主关心,ES6承诺的明年6月份逐步交付会否出现类似的情况。对此,李斌表示,由于去年工厂等都是全新的,ES8在交付过程中确实挑战比较大,出现了跳票情况,但就目前来看,公司已经变得更成熟、更从容,ES6明年6月份交付没有问题。


不过,即使蔚来汽车已经跨过了交付这一道坎,盈利难问题依旧难以跨过。根据蔚来汽车发布的2018年三季度财报,公司季度营收14.7亿元,环比增长3095.3%;净亏损28.1亿元,环比增长56.6%;负债额65.61亿元,对比年初的24.02亿元增长了近2.73倍。财务状况依然不容乐观。


而谈及财务及何时才能盈利方面的内容,李斌多次表示“不方便透露”。“企业最终当然都需要盈利,这是肯定的,长期不盈利的公司肯定是不行的,哪怕特斯拉亏损了十几年,最后仍然是要盈利的。我只能说我们不会亏损十几年,我们效率会更高一些,但是没办法给出一个盈利时间点,我们不能做这样的预测。”


李斌进一步表示,蔚来的投资者来源非常广泛,有国内的科技公司,有全球大的基金公司、长线投资人,包括特斯拉最大的外部股东等。如今公司也已经上市,具备了更多的融资手段,相信公司的资金使用效率会比特斯拉高。

 

产能过剩下建新厂不合理


值得注意的是,近日工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(以下简称“《办法》”)。《办法》第四章第二十八条中明确指出,鼓励道路机动车辆生产企业之间开展研发和产能合作,允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产。这意味着,工信部第一次正式明确了汽车“代工”生产的地位。


众所周知,蔚来汽车的ES8均由江淮汽车代工,李斌也多次发表代工模式更适合造车新势力发展的言论。此次,谈及这一政策的出台,李斌认为这是一个非常积极的政策,给予高度的评价,也体现了现在中央和政府对于整个创新的理解。


“我认为这是非常好的一件事情,因为让每一家新的创业公司花巨资去建厂是不对的,这样就没法专注在研发和用户服务方面。在制造方面我们专注在供应链管理、质量的控制、公益的创新,在其他方面,我们和现有的制造企业合作。事实上证明这条路是走得通的,我们已经交付了那么多辆车,用户整体评价也不错,我们的这条创新之路是对的。现在国家给予了肯定,我觉得挺好。”在李斌看来,今年汽车行业整体销量并不理想,本身产能就过剩了,在这种情况下还盲目建新厂,是不合理的。



蔚来汽车从不避讳竞争的问题,2019年特斯拉就要在国内实现量产,2020年之后,包括BBA的电动车也将全部面世。李斌坦言,毫无疑问未来汽车市场的竞争将越来越激烈,特别是在智能电动车市场。


“我觉得最后还是拼产品力,拼体验,服务的能力。我觉得我们有优势。比如从产品设计的角度来讲,非常契合用户。另一方面我对我们越来越完善的体验,特别是像一键加电这样的服务,一键维保这样的体验等非常有信心。”李斌告诉记者,总体上讲,不管是产品力还是体验服务能力,蔚来都有信心,而目前现有豪华品牌所推出的智能电动汽车,总感觉差了一点意思,但是特斯拉是一个非常值得深入了解的竞争对手。

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